Nâng cao khả năng đổi mới độc lập của các nhà sản xuất trục và đẩy nhanh sự phát triển của động cơ ô tô, thiết bị điện tử ô tô, các cụm và bộ phận quan trọng có quyền sở hữu trí tuệ độc lập đã trở thành chìa khóa để nâng cao khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp trục ô tô. Sự an toàn của các phương tiện truyền thống, công nghệ tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải, và sự phát triển của các phương tiện sử dụng năng lượng mới là những định hướng cho sự tiến bộ của công nghệ trục ô tô.
Hiện tại, vẫn còn một khoảng cách lớn về trình độ công nghệ của ngành công nghiệp ô tô&Trung Quốc so với các nước phát triển. Khoảng cách này chủ yếu thể hiện ở chỗ: hiệu suất kỹ thuật của các sản phẩm trục, công nghệ sản xuất lạc hậu, ô tô thiếu khả năng phát triển độc lập ở trình độ cao, sử dụng quá nhiều liên doanh hoặc đưa công nghệ nước ngoài vào nguyên chiếc và thiếu sự phối hợp hiệu quả lẫn nhau. các tổ chức, v.v., đã trở thành một nhân tố quan trọng hạn chế sự phát triển hơn nữa của các công ty ô tô' của đất nước tôi. Lâu nay, quyền mua các bộ phận, linh kiện của các công ty liên doanh về cơ bản nằm trong tay nước ngoài. Ngay cả khi lợi nhuận của công ty liên doanh ngày càng mỏng đi, thì bên nước ngoài vẫn có thể thu được lợi nhuận khổng lồ bằng cách kiểm soát hệ thống mua sắm phụ tùng. Do đó, nó thúc đẩy sự đổi mới của các công nghệ quan trọng đối với phụ tùng ô tô ở Trung Quốc. Không chậm trễ.
Làm thế nào để đạt được sự đổi mới độc lập trên nền tảng công nghệ của riêng mình, hình thành một thương hiệu quốc gia với quyền sở hữu trí tuệ độc lập, làm thế nào để tích hợp các nguồn lực ưu việt trong nước và quốc tế với tầm nhìn đẳng cấp thế giới và liên tục thúc đẩy đổi mới nội địa, đã trở thành một doanh nghiệp ô tô của Trung Quốc để cải thiện khả năng cạnh tranh cốt lõi của nó, Chìa khóa để giành được thị trường trong tương lai. Trong ngành công nghiệp ô tô, với tư cách là phương thức chính của đổi mới độc lập, đổi mới tích hợp sẽ ngày càng trở thành xu hướng chủ đạo, và nó cũng là chìa khóa để nâng cao năng lực cốt lõi của các nhà sản xuất trục ô tô. Chúng tôi không khuyến khích đổi mới cơ bản đơn lẻ, mà ủng hộ đổi mới tổng hợp. Đổi mới tích hợp đòi hỏi không phải mọi thành phần quan trọng phải được sản xuất bởi chính công ty, mà phải tích hợp các nguồn lực bên trong và bên ngoài tốt nhất để phát triển các sản phẩm xe tốt nhất. Theo điều kiện quốc gia của' của đất nước tôi, con đường đổi mới tích hợp cần được thực hiện ở giai đoạn này. Đây là cốt lõi của sự đổi mới độc lập ở ngành công nghiệp ô tô của đất nước tôi&# 39, và nó cũng là nhu cầu thực tế và sự lựa chọn chiến lược cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô' của đất nước tôi.